Военная приемка. Военный БАМ. Смотрите 20 и 21 ноября

Опубліковано 19 лис 2021
Эфир на «Звезда Плюс» 20 ноября в 21:25 и на телеканале «Звезда» 21 ноября в 09:55

339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов. В России стартовало строительство второй ветки БАМа - Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ - одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности. Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска. 1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжелом, самом сложном участке магистрали. Только у «Военной приемки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.



Подробности на tvzvezda.ru

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
zvezdanews
tvzvezda
tvzvezda
zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
vm.tiktok.com/ZSJJUvd7D/
my.mail.ru/community/tvzvezda...

КОМЕНТАРІ

  • однозначно, одна из лучших передач, смотрим👍

  • Подскажите, пожалуйста: на каких российских заводах производят экскаваторы, бульдозеры, перфораторы? Что Вы принимаете на своей приёмке? Допринимались до того, что гвозди из Китая покупаем!!!! Совсем все плохо с экономикой, или пока принимаете?! QR -коды подредактируют Едросприемку!!!!

  • Работайте без жилеток, а то снайпер вас...

  • Ребятишек заставляют а своих за границу отправляют падлы,наши мошку кормят а их жопы греют на море.

  • Я далёк от БАМа Вроде его достроили?или уже на територии Китая строят?)

  • в китай уголь таскать дорога нужна. поэтому и подрядили военных. надо быстро всё сделать.

  • Я сейчас тут служу) Первого декабря домой)

  • а сколько всего однопутки км. на БАМе, чтоб проложить 2-ой путь?

    • Он был весь однопутный еще лет 15 назад. Более того в основной своей массе на деревянной шпале. Все эти годы отдельные участки перекладывали модернизировали и расшивали вторым путем. Но осталось еще дохренище.

  • А почему " военный БАМ"? БАМ женского рода. А на фига автору знать правила русского языка. За это не платят...

  • Каждые выходные радуете! ) Красаучики!

  • Всегда жду новый выпуск. "Военной приемке" - благодарность за труд! Каналу - лайк! Ракетчиков и Артеиллеристов - с Праздником!

  • Дожили, что своих экскаваторов нет в армии, поддержали бы отечественного производителя при закупке техники, зачем вы страны НАТО кормите, это же предполагаемый противник. У нас хоть и плоховато ну свои заводы экскаваторные работают, Твекс в Твери, Кранекс в Иванове. А если они плохую технику выпускают дак сделайте вложение на разработку новых экскаваторов для нужд армии. Канал вроде патриотичный а на кадрах трудится техника НАТО.

    • Отечественная техника дерьмо. Не выдерживает.

    • оно даже при союзе когда бам строили большинство техники было иностранной. потому что своя не выдерживала.

  • Будем смотреть, однозначно!

  • Ахренеть, железную дорогу строят, это прорыв, вот это величие!!!

    • не кормите ТУХЛЯТИНУ своими комментариями.

  • Жалко техника не русская.

  • Ждём.

  • Так забавно, в комментариях ботва требуют что бы вся техника была отечественная, а пока нужно все остановить я так понимаю? Остановить стройки, остановить обучение в школах, операции людям, мобильную связь, интернет, теле-радио трансляции, банковские транзакции потому что некоторое оборудование импортное. Хм, в моем доме трубы полипропиленовые - чешские, отопление тоже остановить? А может ботоводы выходят в интернет с отечественного оборудования!? Скажите мне ботоводы, а в какой стране все отечественное? А нет таких стран, закрытая Северная Корея приобретает оборудование за рубежом, тот же Советский союз закупал импортные станки, "ВАЗ" как пример. Потому что разорваться на все не возможно, экономически не целесообразно. Даже некая сверхдержава с не выключающимся денежным станком, закупает оборудование за рубежом, как пример наши РД-180 для их ракет...

    • @Мак Сим Отчасти соглашусь... но жууууутко длинно! Спортивную форму в России шьёт одежду и скорняжит обувь Подмосковная фирма - Eksis (спортивные ученики берут в основном её, дешевле) Сочленённый самосвал (как на видео) производил завод ЧЕТРА (С-33), но его не поддержали в пандемию... (самосвалы перестал выпускать) Экскаваторы делает наш «UMG-СДМ». Насчёт дорожной техники, то мой знакомый дорожник говорит, что советский виброкаток дорожный лучше работает современных иностранных катков. Его правоприемник завод «Раскат», который делает неплохую дорожную технику.

    • @Мак Сим Джисиби гусеничники армейские, я про них и писал. Карьерный самосвалы скорей всего подрядчики, в армии их не видел. А джисиби видел а армии.

    • @Илья Французов Мне казалось мой комментарий вполне однозначный и иной смысл в нем найти не возможно, но походу я ошибся :) Ладно, разжую! Итак, то что техника желательна своя с этим никто и не спорит, это очевидно, я же вел речь что зацикливаться на этом не стоит - главное сделать дело, это намного важней. К примеру, решили вы свою жизнь связать со спортом, а обмундирование все иностранное, адики да найки, а отечественные только туфли, рубашки, галстуки, костюмы и что бросить спорт или ходить на тренировки в официальной тройке и лакированных туфлях? Улавливаете мою мысль - главное дело сделать! А как со временем появится достойная отечественная замена на неё перейти, знаете ли, ни что не вечно и требует замены. Далее, а с чего вы взяли что техника в коротком проморолике военных строителей, почему вы не подумали что это субподряд? Ведь не обязаны же военные иметь всю возможную технику, к примеру, буровая тоннелепроходческая машина, очевидно проще субподрядом нанять метростроевцев?! Остальное вообще бред, приписал меня к каким то пишущим, что советская техника плохая нужно брать иномарки. Я бы такого даже в бреду не написал - потому что 30 лет как советского союза нет! Не построили ни оного тракторного завода, а как же Ростельмаш строющий новый завод на территории неработающего завода "Копнитель", а купленный ими же VERSATILE в Канаде, покрывающий теперь продукцией РСМ рынки Америки? Или вот АТЗ «Гранд» основан в 2015г, Группа компаний «Кировский завод» с 1992г., ПО «САРМАТ» 2012г., Петербургский тракторный завод 1995г., УРАЛТРАК на базе ЧТЗ 2000г... Точно ни одного, вообще - вообще?! Какие то пространственные разговоры, что нужно, что нет - лютый оффтоп. Процитирую отрывок из Двенадцать стульев: "- До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..."(в нашем случае "плашки" есть, ток не отечественные) Улавливаете схожесть претензий нытиков из рунета (по секрету скажу в других странах такие же нытики, глупость она интернациональна!), связывающих воедино абсолютно разные вещи ради желаемых ими выводов?!

    • @Илья Французов Есть российские экскаваторы «UMG-СДМ». Ещё сейчас строят замену турбинам Сименс - турбина ГТД-110М. Но главное чего не хватает - *Предприятие переработки льна полного цикла* В 91-ом технологию вывезли в Китай и ещё одна в Белоруссии.

    • Слышь ботяра, нас что мало бортанула Украина когда разорвала все сотрудничество по приказу США. Кто сейчас тебе даст гарантию, что так же заводы которые собирают в России иностранну технику так же с подачи США не разорвут все сотрудничество. Ты тут пишешь какой то бред. Люди удивились что Армия работает на технике НАТО и не поддерживает и не вкладывает в свои заводы экскаваторов. У нас в России столько земель, столько ископаемых а головой крутишь кругом иностранная техника работает. Ну ладно еще частники ну в армии это перебор. В твери есть Терекс, в Иванове есть завод Кранекс. Поддержите своего отечественного производителя, так же с тракторными заводами, было 8 заводов осталось 2. почему после развала Союза за 30 лет не построили не одного тракторного завода с нуля, ну зато такие бот..яры как вы пишите, что советская техника плохая и нужно брать иномарки. Ну вы забываете, что Советская техника так и осталась на уровне 80х не кто за эти 30 лет сильно в новые разработки не вкладывает.

  • Как патриотично выглядят сочлененные самосвалы VOLVO и английские экскаваторы JСB

    • не кормите ТУХЛЯТИНУ своими комментариями.

    • Для тебя это будет открытием, но у Volvo свой завод в Калуге. Насчет JCB не знаю.

    • @BALTAS Вот в Европе как раз и парятся и не хотят сертифицировать северный поток, ставят повышенные пошлины на наш металл и т.д.

    • @Вячеслав Славин , а кто-то в РФ говорит, что их техника плохая? Тем более, что в РФ хоть и многоое уже производится на месте (примеры выше) , но нет таких огромных рынков сбыта, чтоб производить тяжелую технику В ТАКИХ КОЛИЧЕСТВАХ (а это все снижает затраты на разработку, испытания, производство и соответственно себестоимость) Не говоря уже о том, что ПРОСТО МОГУТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ купить именно то, что посчитают нужным в данный момент !!! :) Почему-то в Европе вообще не пярятся, когда для производства всей этой техники закупают тонны различных металлов, нефтехимию для пластиков и газ чтоб все эти заводы работали ;)

    • @Вячеслав Это сочлененные самосвалы VOLVO, они в РФ не производятся, а JCB это наши самые лучшие друзья англичани. Дорога строиться больше для нужд Китая чем РФ.

  • На наших военных всегда приятно посмотреть.

    • Смотреть? А служить и строить самому слабо? Вот и я про тоже.

  • Воры прокладывают дорогу для вывоза за бугор народного достояния

    • не кормите ТУХЛЯТИНУ своими комментариями.

    • Когда вы говорите, такое чувство, что вы бредите

    • согласен, но только они получается на Амур будут вывозить все, что нелогично. скорее тут больше можно сказать про отмывку денег, чем про постройку для вывоза

  • Когда будет выпуск?

  • Почему лучше привиться, чем переболеть? Лучше участвовать в учениях, чем оказаться на настоящем поле боя, на настоящей войне. Когда мы вакцинируем человека, мы в некотором роде моделируем заболевание, в облегченной форме, без тяжелых последствий. Прививка обучает иммунную систему бороться с этим возбудителем. Поэтому иммунная система, столкнувшись с коронавирусом, в следующий раз будет вести себя гораздо более эффективно. Плюс вакцины учат иммунную систему не просто сопротивляться коронавирусу, а конкретно бить его в наиболее уязвимые места. Вакцина подбирается и делается с таким прицелом, чтобы атаке подвергались максимально уязвимые части вируса. Иммунная система после иммунизации (вакцинации) обучена. Какой-то процент привитых людей может заболеть, но в любом случае эти люди болеют гораздо легче и у них гораздо меньше риск умереть от коронавируса.

    • @Fyl Fil Подписывают при стандартных процедурах. А если вы не по ленитесь и почитаете литературу, то узнаете, что вакцина против одного штамма ,не работает против других. В СССР об этом всегда говорили врачи при эптдемиях гриппа. А после Уханьского уже пятое поколение штаммов. И как будет защищать вакцина сделанная против первого и второго штамма.

    • @Николай Ивенин А нечего, что при любом медицинском вмешательстве, подобную бумажку надо подписывать. Вы видимо, очень далеки от медицины.

    • А почему при вакцинации заставляют подписывать отказ от претензий, в случае наступления последствий от прививки ?

    • Верно, но это умные поймут.

  • Мафии у руля планеты чему гордится все ресурсы на вывоз. Смешно

    • не кормите ТУХЛЯТИНУ своими комментариями.

    • @J100 J100 Это максик, про планету под названием Украина, написал. Там самый главный ресурс - люди; разбежались по всему миру на заработки. И вряд ли уже вернуться на руину.

    • Поди за бесплатно вывозят, да?

    • Но вазелин для тебя никто не пришлёт.

  • Еще бы техника была российская, чтобы не хуже, было бы ТОП

    • @Anton Osipov очень интересует! Спасибо и успехов вам!

    • @Иван Иванов Будут. Москва не сразу строилась! И беспилотные КАМАЗы уже есть, и многое другое. Вы поищите информацию про последнюю модификацию камаз с кабиной К5 - это только то, что идёт в серию.

    • @Anton Osipov спасибо.И всё таки, хочется, чтобы по- российски назывались.Хоть тресни.)))

    • к перечисленным - JCB тоже имеют предприятие в России с 2014 года

    • @Иван Иванов Компании иностранные. Производят в России по своим технологиям и нашим разработкам. Комплектующие либо полностью Российские, либо сделаны в России по лицензиям этих компаний.

  • Ждём)

  • Обитно что самосвалы, и экскаваторы не российские, или хотябы белорусские

    • камазы наши, я как рз там служу сейчас

    • к перечисленным - JCB тоже имеют предприятие в России с 2014 года

    • Ну, многие машины имеют только названия импортные, а произведены в России. "На территории России действует четыре завода спецтехники всемирно известных брендов - Caterpillar, Komatsu, Hitachi и Volvo." Просто об этом не кричат и многие об этом даже не подозревают.

    • Прав Миша.

    • ☝️☝️☝️ именно, все нужно начинать с тяжёлого машиностроения. Машины делают машины 🙄